教育经历：

• 2015.09 - 2019.06    兰州交通大学    桥梁工程    学士   

• 2019.09 - 2022.06    西南交通大学    桥梁与隧道工程    硕士   

• 2022.09 - 2026.06    西南交通大学    桥梁与隧道工程    博士

工作经历：

• 2026.08 - 至今    中铁二十三局    高级经理

• 2026.10 - 至今    同济大学           博士后

科研经历：

• 2022.06-2026.09    国家自然基金青年基金，面向韧性的高速铁路高桥墩震后通行功能评价，参与

• 2021.06-2025.09    广西省重大项目，基于长期监测大数据驱动的桥梁响应自诊断与结构安全评估，参与

• 2024.06-2026.06    四川省自然科学基金，面向韧性的高速铁路高桥墩震后通行功能评价标准，参与

• 2021.12-2024.04    中央高校科技项目，小剪跨比桥墩地震损伤对铁路行车安全影响机理与控制方法，参与

• 2019.09-2020.12    铁四院纵向课题，铁路大跨度钢箱混合连续梁关键抗震技术研究，参与

• 2025.12-2026.01    建侯研究生学术素养提升海外实践项目基金，主持

• 2024.12-2025.01    西南交通大学博士研究生国际学术会议专项基金，主持

发表论文：

• Shen Linbai, Hong Yu*, Li Lingrui, et al. Physics‑enhanced prediction model for shear bearing capacity of railway bridge piers based on flexural‑shear coupling theory[J]. Engineering Structures. 2025, 18(16): 216‑262.

• Hong Yu*, Shen Linbai, Deng Kailai, et al. Quasi‑Static Tests and Simulations of Round‑Ended Railway Bridge Piers with a Small Shear‑Span Ratio[J]. Journal of Bridge Engineering, 2025, 30(7): 04025048.

• Shen Linbai, Hong Yu*, Zhida Zhou, et al. Research and Modification on the Park‑Ang Damage Index for Railway Rectangular Piers[J]. Journal of Earthquake Engineering. 2024, 28(16): 4672–97.

• 沈林白，蒲黔辉 *, 李灵锐，等。基于响应面的铁路桥梁震后快速评估方法 [J]. 铁道学报，2025,47 (10):162‑174.

• 沈林白，洪彧 *, 周志达，等。基于性能的铁路桥墩地震损伤量化指标研究 [J]. 铁道学报，2024, 46 (11): 155‑162.

• 沈林白，洪彧 *, 周志达，等。小剪跨比铁路圆端桥墩拟静力试验及易损性分析 [J]. 铁道科学与工程学报，2024, 21 (01): 228‑240.

• 沈林白，洪彧 *, 周志达，等。基于机器学习的铁路桥墩地震损伤快速评估 [J]. 地震工程学报，2024, 46 (01): 95‑104.

• 沈林白，洪彧 *, 李敬研，等。基于易损性的铁路桥梁通行功能评估研究 [J]. 铁道标准设计，2024, 68 (10): 98‑105.