主讲人个人介绍：

       马如进副研究员：同济大学土木工程学院桥梁工程系副研究员。1999年毕业于同济大学桥梁工程系，获桥梁与隧道工程专业学士学位；2004年获得同济大学桥梁与隧道工程专业博士学位。2006年3月到2007年2月在美国Texas Tech University风科学与工程研究中心从事桥梁抗风研究。近年来主要从事大跨桥梁管理与维护技术、极端作用下的桥梁设计方法及安全评估、桥梁结构振动与控制及桥梁结构设计理论等方面的研究。先后承担与参与了多项国家自然科学基金项目、国家科技支撑计划项目、交通部科技项目等，参与修编行业规范2部，负责和参与了几十座大型桥梁工程的抗风研究工作。曾获上海市科技进步一等奖、中国公路学会科技进步特等奖、一等奖等各种省部级奖项8次。在国际与国内期刊及会议发表学术论文50余篇。

       陈艾荣 教授： 同济大学土木工程学院桥梁工程系教授、博士生导师、桥梁设计方法与过程研究室主任。曾任同济大学桥梁工程系副系主任、系主任、土木工程学院副院长、同济大学建筑设计研究院桥梁设计分院院长等职。现兼任国际桥梁维护与安全协会（IABMAS）中国团组主席、国际结构与建筑协会（IASA）副主席、中国公路学会桥梁与结构工程分会副理事长、国际桥梁与结构工程协会（IABSE）基金会理事。近10年来主要从事桥梁造型及设计伦理，桥梁寿命周期设计理论，多尺度多物理场数值模拟技术，桥梁维护、安全及管理，极端事件下的桥梁安全性能，多尺度结构拓扑优化理论等方面的研究。先后主持国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金项目、国家863计划项目、交通运输部西部交通建设科技计划项目等10余项国家及部委科研项目。主持编制和修订行业标准和规范2部，出版专著8部，发表学术期刊论文200余篇。获得国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖1项、国家教委一等奖1项、部省级科技进步一等奖2项及其他省、市级科技奖励多项。