12月15日，上海长江大桥南主墩率先进行了首节塔柱浇筑，并取得圆满成功。至此，经过一年多紧张的施工，上海长江大桥主桥段结束了水下基础设施施工，转入水上施工，标志着上海长江大桥建设已进入到一个崭新的施工阶段。上海长江大桥南北两座主塔均为无横梁“人”字型塔柱，塔高216米，下部为弧形构筑的“人”字型，上部为“一柱擎天”的独柱型，整个塔柱共由48个从3米到4.5米的自然节组成，采用滑模式逐节浇筑。此次浇筑的首节塔柱高度为3米，预计2007年底完成上海长江大桥的主塔施工。上海长江大桥主桥段共由两个主墩和四个边辅墩组成，主跨度总长730米，在同类大型桥梁中居全国第三，世界第五，由中交二航局和上海城建集团组成的联合项目部共同承建。自2005年9月1日正式开工以来，建设者们克服了施工过程中的重重困难，共完成钻孔灌注桩182根，浇筑砼共17万立方米，并创造了整体吊装1415吨钢套箱的最新纪录，实现了大型桥梁施工技术新的突破，在桥梁施工技术上书写了新的篇章。