吴迅
发布时间:2020-07-17        浏览次数:39

姓名:吴迅

职称:教授

电子邮件:wuxun@tongji.edu.cn

研究领域:

新型桥梁结构;混凝土桥梁

铁路桥梁;桥梁结构可靠性

主要学历:
1984/09-1987/06,上海铁道学院,土木工程系桥梁隧道及结构工程专业,硕士,
1978/09-1982/06,上海铁道学院,工程系铁道工程专业,学士。

 

任职经历(包括国内外):
曾任同济大学土木工程学院桥梁工程系,副系主任,轨道交通桥梁研究室主任;上海铁道大学土木建筑学院土木工程系桥梁教研室主任,讲师、副教授、教授;铁道专业设计院,助工。

 

主讲课程:
本科生:荷载与结构设计原则、混凝土结构基本原理、土木工程案例分析、桥梁工程(上)。
研究生:混凝土桥梁设计、土木工程研究进展与研究方法。

 

研究项目:
1. 2013/01-2018/12,国家重点基础研究发展计划(973计划),2013CB036303,特大跨桥梁全寿命灾变控制与性能设计的基础研究,80万(个人),在研,参加;
2. 2016/05-2016/10,安徽省芜湖市港航管理局科研项目“单轨交通体系车桥耦合振动、结构刚度及列车走行性的研究”, 48万,已结题,主持;
3. 2015/01-2016/06,中铁上海设计院集团有限公司科研项目“新型、大跨度铁路桥梁建造关键技术研究--大跨度简支槽型梁系杆拱桥关键技术研究”, 10万,已结题,主持;
4. 2014/06-2015/12,中铁上海设计院集团有限公司科研项目“64m简支槽型梁系杆拱桥仿真分析研究及模型试验”,95万,已结题,主持。
5. 2008年6月-2010年12月,曹妃甸工业区1#斜拉桥施工控制,主跨为138+138m独塔斜拉桥,中交公路规划设计院曹妃旬工业区1#桥工程建设管理处;
6. 2012年8月-9月,杭甬运河穿萧甬铁路专项工程墩身裂纹修复及加固设计检算分析,中铁上海设计院集团有限公司。

 

学术兼职:
上海市土木工程学会桥梁专业委员会委员。

 

荣誉奖励:
1.城市轨道交通U型梁系统综合技术研究. 住房和城乡建设部,2012年华夏建设科学技术奖一等奖(13/15);
2.轨道交通高架区间U形梁关键技术与应用,2008年上海市科技进步三等奖, (4/8);
3.《城市轨道交通U型梁系统综合技术研究》获得2013年度北京市科学技术奖二等奖,同济大学排名第3,本人为同济大学项目负责人;
4. 土木工程本科学生创新型、国际化人才培养体系与实践或2009年度国家级教学成果一等奖,排名第7;
5. 工程结构荷载与可靠度设计原理课程建设获2005年度上海市教学成果二等奖,排第4;
6. 混凝土结构基本原理课程建设获2009年度上海市教学成果二等奖,排第5;
7. 工程结构荷载与可靠度设计原理获2006年度国家精品课程,排第3;
8. 混凝土结构基本原理获2008年度国家精品课程,排第5;
9. 桥梁工程获2013年度获国家网络视频共享课,排名4;
10. 混凝土结构基本原理获2012年度获国家网络视频共享课,排名5;
11. 结构荷载与可靠度设计原理(第三版)入选第一批“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材,李国强、黄宏伟、吴迅等;
12 工程结构荷载与可靠度设计原理获2005年度上海市精品课程,排第3;
13. 混凝土结构基本原理获2007年度上海市精品课程,排第5;
14. 混凝土结构基本原理课程建设获2008年度教学成果一等奖,排名5。

 

发表论文:
[1] Xun, Wu*, Hui Li, Experimental and analytical behavior of a prestressed U-shaped girder bridge, Structural Engineering and Mechanics, 2017, 61(3), pp427-436;
[2] Jingyu Wang, Wancheng Yuan, Xun Wu*, Kai Wei, Dynamic performance of girder bridges with explosion-proof and aseismic system[J], Structural Engineering and Mechanics, 61(3), pp419-426;
[3] 吴迅*,黄仙正,姚康. 基于断裂力学的预应力对底板纵向开裂的影响分析. 结构工程师[J],2013,(05):23-27;
[4] 吴迅*, 王艺桥, 赵柏岩.预应力混凝土桥底板纵向裂缝控制[J]. 沈阳工业大学学报, 2012, 34(2), 215-219页(EI);
[5] 吴迅*, 刘仕龙. 实体混凝土桥墩水化热和施工开裂分析 [J]. 结构工程师, 2012, 36(12), 18-22页;
[6] 吴迅*,李君凤, 王艺桥. 宽底板预应力混凝土桥梁横向应力分析[J]. 同济大学学报: 自然科学版, 2010, 38(4), 481-485页(EI);
[7] 吴迅*, 王艺桥, 曲兆乐. 大跨斜拉桥拉索安全性能加固方案[J]. 沈阳工业大学学报, 2010, 32(1), 110-114页(EI)
[8] 吴迅*, 贾留锁, 王艺桥. 预应力混凝土结构的应变控制分析[J]. 石家庄铁道大学学报: 自然科学版, 2011, 24(1),31-34页.
[9] 吴迅,董浩,超宽单索面组合梁斜拉桥桥面板横向应力研究, 2009,12,石家庄铁道学院学报;
[10] 吴迅,王艺桥,曲兆乐,大跨斜拉桥拉索安全性能加固方案,沈阳工业大学学报,2010.2,p110-114+120(EI);
[11] 吴迅 邢云 李毅,间接作用引起的墩身裂缝有限元分析, 2007,08, 桥梁建设;
[12] 邢云 吴迅,关于大跨预应力混凝土箱梁桥长期下挠的探讨, 2007,10, 结构工程师;
[13] 王鹏,吴迅,石雪飞,自锚式悬索桥施工控制,2008,02, 结构工程师;
[14] 吴迅 , 陈经伟, 肖春, 阳定涛,温差、收缩引起的钢—混凝土组合梁界面处剪力作用研究,2009,02, 结构工程师;
[15] 大体积混凝土前期内部温度的分析与控制,李健,吴迅,李君凤,2009,02, 结构工程师
[16] 吴迅,王艺桥,李欣,无背索斜拉桥异形桥塔刚度模拟, 2009,09,石家庄铁道学院学报;
 [17] Xun Wu*, Baolei Li, Jie Li, Zhimin Ling, Study on the Corrosion of Duplex Stainless Steel Bar [C].2016 International Conference on Smart City and Systems Engineering(ICSCSE2016), Nov. 25th-26th, Zhangjiajie, Hunan, China, pp301-303.
[18] Xun Wu*, Gang Shen, Zhimin Ling, Study on the bottom slab breakup of continuous beam bridge midspan closure segment[C], 2016 International Conference on Smart City and Systems Engineering(ICSCSE2016), Nov. 25th-26th, Zhangjiajie, Hunan, China, pp79-81.
[19] Xun Wu*, Hui Li. Shear-lag effect in prestressed continuous rigid frame bridge[C]. 4th International conference on civil, architectural and hydraulic engineering, 2015.
[20] Xun Wu*, Hui Li. Study on tied arch bridge with through girder design[C]. 2015 International conference on materials, environmenal and biological engineering,2015.
[21] Xun Wu*, Baolei Li. Estimation and Optimization of Cable Force in Completion State of Cable-Stayed Bridge[C]. Advances in Civil Engineering and Transportation, 2015. (EI): Accession number:15339462
[22] Xun Wu*, Xin Yuan, Hui Li. Research on Stress Level and Stress Limit Value of Prestressed Concrete Bridges under Serviceability Limit States[C].8 th International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation, pp 458-465 ,2015.
[23] Xun Wu*, Xin Yuan. Research on Rigidity Distribution between Arch and Girder for Tied Arch Bridges with Trough Girder [C].2015 International Conference on materials Environmental and Biological Engineering,2015.
[24] Xun Wu*, Xianshui Yi. The Crack Resistance Analysis in Mid-span Closure Segment of Continuous Rigid Frame Box Girder Bridge Based on ANSYS[C]. 7th International Conference on Intelligent Computation Technology and Automation (ICICTA), pp 987-990, 2014. (EI): Accession number:14848793
[25] Xun Wu*, Jie Li. Analysis of Box Girder Cracks on PC bridge[C]. Proceedings of 2014 international conference on mechanics and civil engineering, pp 953-956,2014. SCI: WOS:000349462200170
[26] Xun Wu*, Jie Li. Finite Element Analysis of Cracks on Railway Bridge Pier[C]. 7th international conference on intelligent computation technology and automation, pp 947-950, 2014. (EI): 20150500474759
[27] Xun Wu*, Jie Li. Numerical Analysis of Creep and Longitudinal Cracks Effection on PC Bridge Deflection[C]. Applied Mechanics and Materials, pp 969-972, 2014. (EI)
[28] Xun Wu*, Jianjun Yue. Deflection Control Method Study of Long-span PC Continuous Rigid-frame Highway Bridge Compared with Railway Bridge[C]. Applied Mechanics and Materials, pp 972-975, 2014. SCI/EI: WOS:000348897500178 /20145000303133
[29] Xun Wu*, Zhichao Zhang, Jianjun Yue. Corrosion Rate of Reinforced Bar under Different Strains[C]. 2014 International Conference on Mechanics and Civil Engineering (ICMCE 2014), 2014. SCI: WOS:000349462200171
[30] Xun Wu*, Zhongmin Tao, Jie Li. Detailed Analysis of Arch Foot of a Trough Girder and Arch Composite Bridge with FEA[C]. 2014 International Conference on Mechanics and Civil Engineering (ICMCE 2014), 2014. SCI: WOS:000349462200172
[31] Xun Wu*, Xinhang Liu,Cause analysis and preventive measures for longitudinal cracks in bottom slab of trough girder bridges[C],Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE), 2011 International Conference on. IEEE, pp4845-4848,United States,2011.(EI)
[32] Xun Wu*, Yin Liu. Study on reinforced prestressed hollow slab by CFRP [C]//Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE), 2011 International Conference on. IEEE, pp5533-5537, United States, 2011. (EI)
[33] Xun Wu*, Kang Yao. The effect analysis about creep and shrinkage for long-term deflection of long-span continuous rigid frame bridges[C]//Electric Technology and Civil Engineering (ICETCE), 2011 International Conference on. IEEE, pp2730-2733, United States, 2011. (EI)
[34] Xun Wu*, Yiqiao Wang, Xinhang Liu. Static Experimental Analysis on Full Scale of Rail Transit Trough-Girder Bridge[C]. IABSE-IASS 2011 London Symposium, pp 458-465, London,2011.
[35] Xun Wu*, Yiqiao Wang, Research on Solutions to Constrain Longitudinal Crack on the Bottom of Pre-stressed Concrete Bridges[C], The Third International fib Congress incorporating the PCI Annual Convention and Bridge Conference, Washington,2010.
[36] Hui Li, Xun Wu. Effect of corrosion pit position on mechanical properties of corroded HRB400 reinforced bar[C]. Structures and Building Materials V,2015.

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