新开路立交桥位于天津市，是国内第一座采用一次顶人法修建的钢筋混凝土单箱3孔箱涵地道桥。该桥于1968年10月建成通车20多年后，作为市内环线的重要通道，鉴于桥F交通量迅速发展而不能适应交通要求，1989年进行扩建，在原有箱涵两侧各顶人一个净宽sin的革孔箱涵，作为非机动车道及人行道。扩建后的5个桥孔；跨度布置为： 8.0＋5.5＋9.0＋5.5＋8.0（m）。此地道桥在箱涵顶板上没有覆土，在不中断上部铁路运行的条件下，顶入铁路的箱体长度为21．6m。

       该地道桥下穿两股京山铁路，两侧引道采用路堑式挡墙结构，机动车道纵坡4.2％，非机动车道纵坡3％，引道长110m，下设排除地下水的盲沟，与地表水一并由泵站提升至下水道管网。
    天津市市政了程勘察设计院设计。

Name: Xinkailu Overcrossing
location f Tianjin
·First box culvert undercrossing built by incremental jacking method
·Box cross section with 3 cells
Completed in Oct. 1968
Designed by Tianjin Municipal Engineering Survey and Design Institute