姓名:阮欣

职称:副教授

电子邮件:ruanxin@tongji.edu.cn

研究领域:

桥梁设计理论、桥梁工程风险评估、桥梁荷载、桥梁结构耐久性

所属研究室:桥梁施工与信息技术研究室

 

主要学历:

2002/4–2006/5,同济大学,桥梁与隧道工程,博士

2000/9–2002/3,同济大学,桥梁与隧道工程,硕士研究生在读

1996/9–2000/7,同济大学,交通土建工程

 

任职经历(包括国内外):

2012/12-至今,同济大学,桥梁工程系,副教授

2008/3-2009/3,美国里海大学访问学者

2006/11-2012/12,同济大学,桥梁工程系,讲师

 

主讲课程:

桥梁工程、道路与铁道工程、斜弯桥设计、人行桥设计

 

研究项目:

  • 国家自然科学基金面上项目(51678435)桥梁混凝土结构耐久性数值模拟的细-宏观转译理论,2017/01-2020/12,主持
  • 国家自然科学基金面上项目(51478337)大跨径桥梁车辆荷载的随机车流多尺度模拟理论,2014/01-2017/12,主持
  • 国家自然科学基金青年基金(51108338)大跨径多塔缆索承重桥梁车辆荷载模型,2012/01-2014/12,主持
  • 同济大学青年英才计划(优青),2012-2014,主持
  • 同济大学青年英才计划(骨干),2015-2017,主持
  • 中央高校基本科研业务费专项资金(学科交叉类)基于微观交通行为模拟的桥梁风险评估技术,2015-2017,主持
  • 同济大学“交通运输工程”高峰学科开放基金基于交通流特性的特定地点桥梁荷载与风险谱分析,2016-2017,主持
  • 贵州交通科技项目,2007024,机制砂混凝土斜拉桥主梁的抗裂性能研究,2010/9-2014/12,主持
  • 国家高技术研究发展计划(863计划,2007AA11Z104),基于全寿命周期的混凝土桥梁耐久性能设计方法与过程,2007/12-2009/12,参加
  • 国家高技术研究发展计划(863计划,2007AA11Z103),大跨径混凝土桥梁长期变形和开裂控制技术,2007/12-2009/12,参加
  • 西部交通建设科技项目(20073188223),西部地区在役混凝土梁桥结构体系时变可靠度分析与评价方法的研究,2007/7-2010/12,参加
  • 西部交通建设科技项目(200631822302-01),混凝土桥梁耐久性设计方法和设计参数研究,2006/09-2013/05,参加

 

学术兼职:

中国公路学会青年专家委员会委员

国际桥梁与结构工程协会(IABSE):会员、第7工作委员会委员、网络教育委员会委员

美国土木工程协会会员(ASCE):会员 Technical Council on Life-Cycle Performance, Safety, Reliability, and Risk of Structural Systems:Task Group 1: Life-Cycle Performance of Structural Systems under Uncertainty.委员

国际桥梁管理和安全协会会员(IABMAS):会员、中国团组秘书长

国际土木工程全寿命协会会员(IALCCE):会员

 

荣誉奖励:

第九届中国公路青年科技奖,中国公路学会, 2014

青年工程师杰出贡献奖(Outstanding Young Engineer Contribution Award),国际桥梁与结构工程协会(IABSE), 2010

已建大跨径梁桥长期下挠的对策研究,广东省人民政府,广东省科技进步奖,二等奖,2010。(排名5)

杭州湾大桥风环境对行车安全的影响和对策研究,浙江省人民政府浙江省科技进步奖,二等奖,2012。(排名9)

西部地区在役混凝土梁桥结构体系时变可靠度分析与评价方法研究,中国公路学会,中国公路学会科学技术奖,三等奖,2013。(排名2)

同向回转拉索柱式塔斜拉桥关键技术研究,中国公路学会科学技术奖,一等奖,2015。(排名6)

不对称斜拉桥方案设计及其关键技术研究,中国公路学会科学技术奖,三等奖,2015。(排名6)

山区高墩大跨度连续刚构桥温度场与温度荷载模式研究,中国公路学会科学技术奖,二等奖,2011。(排名3)

 

发表论文:

  1. Xin Ruan, Junyong Zhou, Huizhao Tu, Zeren Jin, Xuefei Shi, An improved cellular automaton with axis information for microscopic traffic simulationOriginal Research Article. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2017, 78(5): 63-77
  2. Xin Ruan, Junyong Zhou, Xuefei Shi, and Colin C. Caprani. A site-specific traffic load model for long-span multi-pylon cable-stayed bridges. Structure and Infrastructure Engineering.2017, 13(4)
  3. Xin Ruan, Junyong Zhou, and Colin C. Caprani. Safety Assessment of the Antisliding between the Main Cable and Middle Saddle of a Three-Pylon Suspension Bridge Considering Traffic Load Modeling. Journal of Bridge Engineering(ASCE). 2016, 21(10)
  4. Xuefei Shi, Zijie Zhou, and Xin Ruan. Failure Analysis of a Girder Bridge Collapse under Eccentric Heavy Vehicles. Journal of Bridge Engineering. 2016, 21(12)
  5. Xin RUAN, Yu ZHANG ,In-situ stress identification of bridge concrete components using core-drilling method,Structure and Infrastructure Engineering,2015,11(2):210-222。
  6. Xin RUAN, Zhiyi YIN,Dan M. FRANGOPOL,Risk matrix integrating risk attitudes based on utility theory,Risk Analysis,2015,35(8):1437-1447。
  7. Xin RUAN, Haiying MA ,Xuefei SHI,Fatigue life evaluation for cracked long-span continuous pc bridges,Advanced Steel Construction,2015,11(3):383-394。
  8. Xin RUAN, Zichao PAN,Mesoscopic simulation method of concrete carbonation process,Structure and Infrastructure Engineering,2012,8(2):99-110。
  9. Xin RUAN, Xuefei SHI,Xiaoxiang LI,Failure analysis of tendon breakout on bottom slab of a pre-stressed concrete box gird bridge during construction,Engineering Failure Analysis,2012,25:291-303。
  10. 阮欣,周军勇,石雪飞,周可攀,公路桥梁长加载区间的多车道车辆荷载概念模型,同济大学学报(自然科学版),2015,43(10):1497-1502。
  11. 阮欣,周军勇,石雪飞,桥梁汽车荷载响应的极值外推方法综述,同济大学学报(自然科学版),2015,43(9):1339-1346。
  12. 阮欣,周可攀,周军勇,某八车道高速公路车流特性及荷载效应,同济大学学报(自然科学版),2015,43(4):555-561。
  13. 阮欣,周军勇,石雪飞,随机车流作用下多塔斜拉桥总体荷载响应特性,同济大学学报(自然科学版),2014,42(1):25-30+108。
  14. 阮欣,周军勇,石雪飞,中法高速公路车流及荷载特性对比,同济大学学报(自然科学版),2013,41(9):1392-1397。
  15. 阮欣,刘栩,陈艾荣,考虑应力状态的二维混凝土碳化过程数值模拟,同济大学学报(自然科学版),2013,41(2):191-196。
  16. 阮欣,尹志逸,陈艾荣,风险矩阵评估方法研究与工程应用综述,同济大学学报(自然科学版),2013,41(3):381-385。
  17. 阮欣,周小燚,郭济,基于合成车流的桥梁车辆荷载效应极值预测,同济大学学报(自然科学版),2012,40(10):1458-1485。
  18. Zichao PAN, Airong CHEN,Xin RUAN. A 2-D numerical research on spatial variability of concrete carbonation depth at meso-scale,Computers andConcrete,2015,15(2):231-257。
  19. Zichao PAN, Airong CHEN, Xin RUAN. Chloride diffusivity ofconcrete: Probabilistic characteristics at meso-scale,Computers andConcrete,2014,13(2):187-207。
  20. 张煜,阮欣,石雪飞,唐寿高,基于应力释放原理的桥梁混凝土结构单轴原位应力识别方法,工程力学,2014,31(11):154-160。
  21. 张煜,阮欣,石雪飞,唐寿高,斜拉桥钢-混锚板式索梁锚固区摩擦效应分析,中南大学学报(自然科学版),2013,44(7):2982-2988。

 

专著:

(1) 阮欣,陈艾荣,石雪飞,桥梁工程风险评估,人民交通出版社,2008。

(2) Airong Chen,Dan M. Frangopol,Xin Ruan (Editors),Bridge Maintenance

safety, Management and Life Extension (Proceedings of the Seventh International

Conference of bridge Maintenance, Safety and Management),Taylor and Francis

Group,2014。

(3) 陈艾荣,阮欣(编),桥梁维护、安全与运营管理:技术与挑战,人民交通出版社,2013。

(3) 陈艾荣,冯良平,阮欣(编),桥梁维护、安全与运营管理:大数据时代,人民交通出版,2015。

 

获奖:

  • 第九届中国公路青年科技奖,中国公路学会, 2014
  • 青年工程师杰出贡献奖(Outstanding Young Engineer Contribution Award),国际桥梁与结构工程协会(IABSE), 2010
  • 已建大跨径梁桥长期下挠的对策研究,广东省人民政府,广东省科技进步奖,二等奖,2010。(排名5)
  • 杭州湾大桥风环境对行车安全的影响和对策研究,浙江省人民政府浙江省科技进步奖,二等奖,2012。(排名9)
  • 西部地区在役混凝土梁桥结构体系时变可靠度分析与评价方法研究,中国公路学会,中国公路学会科学技术奖,三等奖,2013。(排名2)
  • 同向回转拉索柱式塔斜拉桥关键技术研究,中国公路学会科学技术奖,一等奖,2015。(排名6)
  • 不对称斜拉桥方案设计及其关键技术研究,中国公路学会科学技术奖,三等奖,2015。(排名6)
  • 山区高墩大跨度连续刚构桥温度场与温度荷载模式研究,中国公路学会科学技术奖,二等奖,2011。(排名3)
  • 桥梁工程全寿命设计理论与方法研究,中国公路学会科学技术奖,一等奖,2010。(排名 5)
  • 西部地区在役混凝土梁桥结构体系时变可靠度分析与评价方法研究,中国公路学会科学技术奖,三等奖,2013。(排名 2)
  • 三塔悬索桥中间塔设计关键技术,中国公路学会科学技术奖,一等奖,2012。(排名 12)
  • 多塔连跨悬索结构及工程示范,中国公路学会科学技术奖,特等奖,2013。(排名17)

版权所有 同济大学土木工程学院桥梁工程系 上海市四平路1239号沪ICP备10014176号

后台