姓名:陈惟珍

职称:教授

电子邮件:tongji_bridge611@126.com

研究领域:

桥梁安全评定,精细化数值分析理论和程序实现方法

Bridge safety assessment, fine numerical analysis theory and program implementation method

桥梁疲劳、损伤与断裂以及新材料技术

Bridge fatigue, damage & fracture and technology of new materials

移动式桥梁、钢结构与钢混组合结构

Movable bridge, Steel and steel-concrete composite structure

桥梁养护与管理,基于BIM的桥梁3D设计和运维

Bridge maintenance and management, BIM based 3D design and maintenance of bridges

所属研究室:桥梁评定与加固研究室

 

主要学历

1979.09—1983.06    同济大学桥梁工程系,获桥梁工程学士学位

1983.09—1986.06    同济大学桥梁工程系,获桥梁工程硕士学位

1994.09—1996.09    受教育部选派赴德国进修学习

1996.09—1999.06   德国慕尼黑工业大学钢结构工程专业,获工学博士学位

 

主要任职经历(包括国内外)

1986.06-1994.06   同济大学桥梁工程系桥梁CAD研究室助教、讲师、副研究员

1999.10-2008.01   同济大学桥梁工程系钢与组合结构桥梁研究室教授、博士生导师

2008.01-至今      同济大学桥梁工程系桥梁评定与加固研究室教授、博士生导师

2007.07-2007.09   德国慕尼黑工业大学访问学者

 

最近五年中担任的主要课程

研究生课程   桥梁钢结构、断裂力学与疲劳

本科生课程   工程结构全寿命维护、桥梁养护与施工

 

正在研究的主要项目

  1. 基于多尺度优化和验证的微裂缝自修复UHPC粘合钢桥面板的加固方法,国家自然科学基金2018-2020
  2. 超高性能混凝土新材料及应用技术,2017-2020
  3. 南京长江大桥公路桥维修改造BIM智能管理系统研究,2017-2019
  4. 文物三铰刚拱桥灵桥修复与保护关键技术研究,2017-2019
  5. 装配式组合钢箱梁设计与制造安装规程研究,2016-2020

 

最近五年发表的主要论著

  1. Zhang B; Chen W Z. Shear Behavior of Girders with Trapezoidal Corrugated Steel Webs, an Experimental Study. Stahlbau, 2018.8
  2. Zhang B; Chen W Z. Mechanical Behavior of Prefabricated Composite Box Girders with Corrugated Steel Webs under Static Loads. Journal of Bridge Engineering. 
  3. Shi J; Li P C; Chen W Z; Zheng K K; Zhou G C. Structural state of stress analysis of concrete-filled stainless steel tubular short columns. Stahlbau, 2018, 87(6): 600-610.
  4. Sun H H, Xu J, Chen W Z, and Yang J X. Time-dependent effect of corrosion on the mechanical characteristics of stay cable. Journal of Bridge Engineering, 2018, 23(5).
  5. Wu X, Wang W Z, Chen W Z, Ding S H. China's first road‐cum‐railway suspension bridge with rigid‐cables of three main stiffening frames in parallel: The two-storey Jinan Yellow River Bridge. Stahlbau, 2018, 87(3).
  6. Cai S, Chen W Z, Kashani M M, et al. Fatigue life assessment of large scale T-jointed steel truss bridge components[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2017, 133(June):499-509.
  7. Cai S, Chen W Z, Xu J, et al. Full-scale fatigue tests on a novel box-shaped steel rod of a spatial arch bridge for fatigue assessment[J]. Advances in Structural Engineering, 2017(3).
  8. Ma C, Chen W Z, Sun J Y. Numerical Implementation of Spatial Elastoplastic Damage Model of Concrete in the Framework of Isogeometric Analysis Approach[J]. Mathematical Problems in Engineering, 2016, 2016(10):1-13.
  9. Yan F, Chen W Z, Lin Z. Prediction of fatigue life of welded details in cable-stayed orthotropic steel deck bridges[J]. Engineering Structures, 2016, 127:344-358.
  10. Ma C, Chen W Z. Three-dimensional elastoplastic damage concrete model by dissipation-based arc-length method[J]. Advances in Structural Engineering, 2016, 19(12).
  11. Zhang B, Chen W Z, Xu J. Load effect and fatigue damage of bridges under combined actions of traffic and wind: a case study[J]. Stahlbau, 2016, 85(4):281-291.
  12. Chen W Z, Ma C. Spatial Embedded Slip Model for Analyzing Time-Relative Coupling Effects of Creep and Prestress on PC Bridges[J]. Journal of Bridge Engineering, 2015, 20(8).
  13. Chen W Z, Xu J, Yan B C, et al. Fatigue load model for highway bridges in heavily loaded areas of China[J]. Advanced Steel Construction, 2015, 11(3):322-333.
  14. Chen W Z, Ma C, Xie Z L, et al. Improvement of extrapolation of traffic load effect on highway bridges based on Rice’s theory[J]. International Journal of Steel Structures, 2015, 15(3):527-539.
  15. Zheng Y, Chen B, Chen W Z. Elasto-Plastic Seismic Response of RC Continuous Bridge with Foundation-Pier Dynamic Interaction[J]. Advances in Structural Engineering, 2015, 18(6):817-836.
  16. Zheng Y, Chen B, Chen W Z. Evaluation of the seismic responses of a long‐span cable‐stayed bridge located in complex terrain based on an SHM-oriented model[J]. Stahlbau, 2015, 84(4):252-266.
  17. Xu J, Chen W Z, Yan B C. Improved quality assessment procedure for old truss bridges according to measuring data[J]. Stahlbau, 2015, 83(12):905-912.
  18. Chen W Z, Xie Z L, Yan B C. Research on the general method for extrapolating traffic load effects for highway bridges[J]. Stahlbau, 2014, 83(3):186-198.
  19. Xu J, Chen W Z. Behavior of wires in parallel wire stayed cable under general corrosion effects[J]. Journal of Constructional Steel Research, 2013, 85(2):40-47.’

 

迄今为止获得的主要荣誉

  1. 2017年,复杂荷载与环境下钢桥抗疲劳设计与维护关键技术,中国公路学会科学技术特等奖
  2. 2011年,海河综合开发起步工程基础设施建设解放桥改造工程,中国勘察设计协会(市政公用工程)二等奖
  3. 2007,桥梁拉索(杆)的检测与修复技术研究,中国公路学会二等奖
  4. 2006年,(博士研究生:王春生;论文题目《铆接钢桥剩余寿命与使用安全评估》),全国优秀博士论文成果(学位论文)奖
  5. 2005年,老钢桥保护技术研究,上海市科学技术进步三等奖
  6. 2005年,天津市建委金汤桥改建工程,一等奖
  7. 1996年,上海内环线2.5标脊骨梁,桥梁专业设计二等奖
  8. 1993年,获国家计委、科研和财政部七五攻关重大科技成果奖
  9. 1993年,特殊桥型有限元分析系统,国家科技进步三等奖
  10. 1990年,高等级公路CAD系统开发研究,交通部七五攻关成果一等奖
  11. 1988年,中小桥微机辅助设计软件,河北省科技进步奖

 

发明专利

潘永东,杨锋,陈惟珍,李立兵,张东波,一种桥梁缆索锚固区钢丝损伤的超声检测系统及方法,2015.5.20-2035.1.28,上海,CN201510043954.5。

韩振勇,陈惟珍,张振学,井润胜,汤洪雁,一种确定全焊桁架桥疲劳抗力系统,2015.2.25-2024.11.14,中国,CN201420682850.X。

一种钢结构桥梁寿命的断裂力学评估方法,专利号200510025716.8。

 

学术兼职

  • 《公路运输文摘.桥梁》编委

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