姓名:管仲国

职称:副研究员

电子邮件:guanzhongguo@tongji.edu.cn

研究领域:

  • 高烈度强震条件下的大跨、高墩桥梁减震设计理论与技术;
  • 自恢复桥梁抗震新技术——提离式桩基础抗震结构体系与关键技术;
  • 面向震后可恢复性的桥梁结构性能设计方法;
  • 桥梁减、隔震技术与产品开发;

主要工作经历

2006.09-2010.12  同济大学桥梁工程系 讲师

2010.12-2012.03  同济大学桥梁工程系 副研究员

2012.03-2013.03  University of California, Berkeley, PEER 访问学者

2013.03-至今  同济大学桥梁工程系 副研究员 试点学院副教授

 

主讲课程

《桥梁概念设计》(研究生核心课程)

《高等桥梁结构试验》(研究生核心课程)

《桥梁全过程设计》(本科,必修)

《桥梁养护与施工》(本科,选修)

 

主要研究课题

  • 中交集团重点研究课题——强震条件下大跨桥梁横向抗震体系研究    主持  130万
  • 可提离式桩节点设计关键技术及体系适用性研究    主持  50万
  • 973课题——基于可恢复性的桥梁地震损伤机理与控制    骨干  600万
  • 国家自然科学基金——可提离式群桩基础抗震性能与损伤控制研究    主持  80万
  • 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目——提离式桩基减震性能与损伤控制研究    主持  20万
  • 典型城市高架桥合理支撑体系优化配置    主持  95万
  • 桥梁高阻尼减震橡胶支座研发与应用   主持  58万
  • 国家自然科学基金——钢护筒-混凝土灌注桩基础抗震性能试验与理论研究    主持   20万
  • 上海市科委计划课题——基于综合性能的城市高架桥梁抗震设计与地震损伤控制技术    主持  70万

 

近年来主要论文

  • Zhongguo Guan, Xu Chen, Jianzhong Li. Experimental investigation of the seismic performance of bridge models with conventional and rocking pile group foundations, Engineering Structures,2018,168, 889-902.
  • 仲浩然, 管仲国. 提离式桩基础用于城市高架桥抗震之适用性分析, 振动与冲击, 2018, 37(10), 117-122.
  • Zhongguo Guan; Juhui Zhang; Jianzhong Li. Multilevel Performance Classifications of Tall RC Bridge Columns toward Postearthquake Rehabilitation Requirements, Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(10):1-12.
  • 管仲国; 杨彬; 董凯; 李建中. 可提离式群桩基础桥梁滞回性能模型试验, 中国公路学报, 2017, 30(10):62-68.
  • 张菊辉; 管仲国; 陈杨; 王伟; 汪鹏飞, 可提离式桩基础规则连续梁桥的地震响应分析, 工程力学, 2017, (06):190-197.
  • 游瀚; 管仲国. 弹塑性索和黏滞阻尼器系统用于斜拉桥横向减震分析,  振动与冲击, 2017, (14):183-188.
  • 李建中; 管仲国. 桥梁抗震设计理论发展: 从结构抗震减震到震后可恢复设计, 中国公路学报, 2017, 30(12):1-9.
  • Zhongguo Guan; Han You; Jianzhong Li. Lateral Isolation System of a Long-Span Cable-Stayed Bridge with Heavyweight Concrete Girder in a High Seismic Region, Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(1):1-15.
  • Li J, Tang H, Guan Z. Shake Table Test and Numerical Analysis of a Bridge Model Supported on Elastomeric Pad Bearings. Journal of Earthquake Engineering, 2017, 21(4): 604-634.
  • Li J, Xiang N, Tang H, et al. Shake-table tests and numerical simulation of an innovative isolation system for highway bridges. Soil dynamics and earthquake engineering, 2016, 86: 55-70.
  • 管仲国; 游瀚; 郭河. 近断层斜拉桥弹塑性索与阻尼器组合横向减震, 同济大学学报(自然科学版), 2016, 44(11):1653-1659.
  • 管仲国; 李晓波; 李建中. 钢筋混凝土高墩多水准抗震性能试验, 同济大学学报(自然科学版), 2015.9.15, (09):1295-1300+1437.
  • Jianzhong Li; Zhongguo Guan; Zhiyao Liang. Rational analysis model and seismic behaviour of tall bridge piers, Structural Engineering and Mechanics, 2014,51(1):131-140.
  • Guan Z, Zhang J, Li J. A robust computational method for ultimate strength analysis of arbitrary reinforced concrete and composite sections subjected to axial force and biaxial bending. Advances in Structural Engineering, 2014, 17(1):83-96.

 

专著

  • 叶爱君, 管仲国. 桥梁抗震(第二版), 人民交通出版社, 2011.    
  • 叶爱君, 管仲国. 桥梁抗震(第三版), 人民交通出版社, 2017.

 

专利

  • 发明专利,郭河,管仲国,李连友,游瀚. 一种用于大跨度桥梁横向减震的弹塑性减震索,授权,ZL201610797470.4
  • 发明专利,郭河,李连友,管仲国,周马生.大跨桥梁弹塑性减震体系,授权,ZL201610799620.5
  • 实用新型专利, 沙丽新; 管仲国; 黄锦源; 赵成栋. 提离式减隔震桩基结构, 授权, 2012.2.13,ZL 2012 2 0045645.3

 

获奖

  • 中国铁路工程总公司科学技术奖二等奖,地铁车站清水结构预制柱装配技术研究,2018,排名5,
  • 国家科学技术进步奖一等奖,大跨、高墩桥梁抗震设计关键技术,2009年,排名7。
  • 上海市科学技术奖一等奖,特殊桥梁抗震理论与减震技术,2008年,排名7。

 

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